Liebe Oldtimerfreunde,

leider sind wir mit der Homepage nicht hinterher gekommen, zumindest nicht bei der Aktualisierung der „News“.
An den Fahrzeugen waren und sind wir wirklich sehr fleißig und haben unermütlich geschuftet. Da war dann nur wenig Zeit für die theoretischen Seiten des Barkas-Universums ;).
Zum einen ging es beim Dreiachser von Horst Schlepper weiter.

Hier wurde der gesamte hintere Aufbau gestrahlt und bisher grundiert als auch die vorderen Roststellen angefangen zu beseitigen.
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Dazu werden wir weiter berichten und für das „Arbeitspferd“ der Barkasfahrzeuge von uns auch demnächst eine eigene Seite anlegen.
Im Zuge des weiteren Aufbaus des Schleppers wurde auch der grüne 4T-Ersatzteilspender antriebsseitig weiter zerlegt. Doch das eigentlich für den Dreiachser gedachte Getriebe entpuppte sich als wahrer Flopp.
Das Innenleben des Spendergetriebes war wirklich alles andere als technisch bedenkenlos… angelöste Lagerringe, verglühte Synchronringe, kaputter Freilauf, kein Öl mehr…
Das ganze sah dann so aus:

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Wie die Instandsetzung dieses Getriebes weiter verlaufen wird, wird derzeit geklärt. Ein paar Gleichteile sind ja vom Zweitaktgetriebe verwendbar… aber eben nicht alle.

Der Wartburg von Paul wird nun auch nach und nach angegangen.
Bisher gab es die erste Bestandsaufnahme und bereits neues Schuhwerk:

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Sieht doch schon toll aus, das neue Fußwerk, oder?
Ende Dezember wird das Fahrzeug bzw. dessen Karosserie zu Paul und Hannes nach Fichtenwalde kommen, um blechmäßig grundüberholt zu werden. Wir werden berichten, sobald es soweit ist.

Dann hat Gordon an seinem ehemaligen KLF sehr fleißig weitergearbeitet.
Das Fahrzeug wurde seit Herbst 2014 zerlegt, für die Lackierung vorbereitet, lackiert und Stück für Stück wieder montiert.
Dazu wird es beim Fahrzeug selbst noch eine eigene Seite geben, die wir noch gestalten werden. Ein paar Impressionen vorab wollen wir aber natürlich nicht vorenthalten.
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Wir gratulieren Gordon für die gelungene Arbeit. Hast Du gut gemacht. Du bist jetzt der erste grüne Barkas bei uns ;). Alle weiteren Details werden wir dann auf der Fahrzeugseite veröffentlichen.

Und wo wir gerade bei Lackierung sind, kommen wir nun zu Hannes Bus.
Hier gab es nach den vielen Jahren der Nutzung für den vorderen Fahrzeugteil eine grundlegende Überholung.
Hierzu gibt es bereits eine „Reparaturseite“, wo man viele Details nachlesen kann –> diese findet man HIER.
Für alle, die gerade keine Zeit für Details haben, stellen wir gerne auch hier als „Vorschau“ ein paar Bilder ein.

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Hier wurde so viel geschweisst und neues bzw. neues altes Blech eingesetzt, dass der vordere Wagenteil fast ein neuer Barkas geworden ist ;). Und hier haben wir von Anfang an mit den hoffentlich wirksamsten Korrosionnschutzmitteln gearbeitet. Dazu aber findet man auf der oben verlinkten Reparaturseite mehr.
Es war jedenfalls viel viel Arbeit.
In diesem Zusammenhang gab es auch gleichzeitig eine Technikrevision und es wurde u.a. eine elektronische Kennlinienzündung verbaut. Diese läuft jetzt auch schon 1500 km fast ohne Störungen.

Mal abgesehen von den vielen Taten und Aktivitäten an den Barkasfahrzeugen hat auch Isabell nun ihr eigenes Fahrzeug bekommen: eine Simson S-Schwalbe.
Und hier ging es auch gleich in die Vollen und es wurde geschraubt, gestrahlt, geschliffen und lackiert. Und: es wird langsam.
Auch dazu befindet sich gerade eine eigene Seite in Erstellung, die zeitnah online gehen wird. Da ihr aber bestimmt alle neugierig seit, werden wir natürlich hier schon ein paar Impressionen präsentieren.

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Wir wünschen Isabell jedenfalls schon jetzt ein glückliches und sicheres Händchen bei der weiteren Montage. Und wir sind gespannt, wie sich das Fahrzeug bei der Fertigstellung entwickelt.

Neben den vielen harten Fackten kamen natürlich auch die Treffen im Herbst nicht zu kurz.
So waren wir (ist auch alles in unserer „neuen“ Bildergalerie zu finden) z.B. auf

… dem Barkastreffen in Podelwitz:
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… dem Oldtimertreffen in Schwerin:

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Und (natürlich) auf dem Teilemarkt in Neuruppin.
Hier war nun dieses Jahr das erste Mal der neue Veranstaltungsplatz in Betrieb. Wir sind natürlich sehr pünktlich angereist und waren etwa gegen 07:00 Uhr vor Ort. Allerdings mit einer kleinen Überraschung: die Fahrzeuge stauten sich durch das Anstehen am Parkplatz des Teilemarktes kilometerweit bis auf die Autobahn zurück. Sowas haben wir auch noch nie erlebt! Hier muss es unbedingt Besserung geben und das „Einparksystem“ deutlichst verbessert werden.
Ansonsten war der Platz selbst kleiner als die sonst gewohnte Umgebung, machte auf uns aber einen etwas geordneteren Eindruck. Auch die Versorgung war besser als sonst.
Und es gab zahlreiche gute Kleinteile, die in unseren Besitz gewechselt sind ;-).
Hier mal ein paar Impressionen:

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Wie gesagt, alle Bilder und natürlich noch weiteres Bildmaterial findet sich unter „Media“ und „Bilder“. Hier haben wir etwas das Menü geändert und eine Vorauswahl der Jahre eingefügt. An den Details schleifen wir gerade noch…

Ansonsten  ist für alle BTler wieder unsere kleine Weihnachtsfeier/ Jahresverabschiedung geplant, diese wird morgen stattfnden:

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Was uns sonst noch sehr am Herzen liegt:

Weihnachten
Die meisten werden unser „Weihnachtsbild“ ja inzwischen kennen.
Kurzum: allen Oldtimerfahrern, ihren Freunden und Familien wünschen wir ein gesegnetes Weihnachtsfest, ganz viel Zeit um doch mal etwas zur Ruhe zu kommen, volle Stiefel und Säcke vom Weihnachtsmann und viel Freude im Verwandten- und Bekanntenkreis.

In diesem Sinne ein frohes Fest und eine gute Zeit.

Herzlichst,

das IFA BARKASteam

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